Socio Autorizado de Container One, calificación A+ de BBB, 30 años en la industria de contenedores.
Guía
Cajas conex en Carolina del Sur: guía para compradores
Contenedor conex, contenedor de envío, contenedor de almacenamiento: las palabras se usan indistintamente. Lo que cambia de un pedido a otro en Carolina del Sur es el tamaño, el grado y la ruta de entrega.
La palabra conex, a veces escrita CONEX, es abreviación de "container express", un término acuñado por el ejército de los Estados Unidos en la década de 1950 para un contenedor de envío de acero estandarizado usado para mover equipo y suministros durante la Guerra de Corea. Las cajas CONEX originales eran de 8.5 pies por 6 pies por 6.8 pies, mucho más pequeñas que las unidades intermodales actuales, pero el principio era idéntico: una caja de acero apilable, cerrada con llave y a prueba de clima que podía moverse por camión, tren o barco sin desempacar.
Para finales de los años sesenta, la industria de envío comercial se había estandarizado en contenedores intermodales de 20 y 40 pies, las unidades que ve en cada barco de carga y línea de tren hoy. El término militar se quedó en el habla cotidiana. Mucha gente todavía llama conex a cualquier caja grande de almacenamiento de acero, incluso cuando la unidad es técnicamente un contenedor de envío ISO o un contenedor de almacenamiento construido a propósito.
Con cualquiera de esos nombres, el contenedor es una caja de acero corrugado, de 20 o 40 pies de largo, con puertas de carga en un extremo.
Contenedor conex vs. contenedor de envío vs. contenedor de almacenamiento
El vocabulario se alinea así:
Contenedor conex. Originalmente un contenedor de especificación militar. En el uso moderno, un nombre coloquial para cualquier contenedor de envío de acero usado para almacenamiento. Más comúnmente aplicado a unidades de 20 y 40 pies en escenarios residenciales y de contratistas.
Contenedor de envío. El término técnico para un contenedor intermodal estándar ISO. Estas son las unidades que cruzan océanos en barcos de carga. Están construidas según especificaciones ISO 1496, que dictan dimensiones, puntos de elevación y resistencia estructural.
Contenedor de almacenamiento. Un término general de venta y renta usado por compañías de almacenamiento a nivel del suelo. Frecuentemente se refiere a la misma unidad intermodal, pero la frase también cubre contenedores construidos a propósito a nivel del suelo que nunca han visto servicio oceánico.
Si está comprando para almacenamiento, la diferencia raramente importa. La misma unidad física se puede vender bajo cualquiera de los tres nombres. Lo que más importa es el tamaño, el grado de condición y la logística de entrega.
Tamaños estándar de contenedor conex
Hay tres tamaños estándar:
Estándar de 20 pies. Largo 20 pies, ancho 8 pies, alto 8 pies 6 pulgadas. Aproximadamente 1,170 pies cúbicos de espacio interior, útil para almacenamiento residencial y de remodelación.
Estándar de 40 pies. Largo 40 pies, ancho 8 pies, alto 8 pies 6 pulgadas. Aproximadamente 2,350 pies cúbicos, el doble de volumen que un 20 pies. Mejor para contratistas, operaciones agrícolas y negocios.
40 pies high cube. Largo 40 pies, ancho 8 pies, alto 9 pies 6 pulgadas. El pie extra de altura agrega unos 350 pies cúbicos de espacio útil, lo que importa cuando guarda mercancía en estanterías o equipo alto.
Tamaños especiales, como 10 pies, 45 pies, refrigerados, doble puerta y apertura lateral, existen pero son menos comunes.
Usos por industria
En Carolina del Sur los contenedores pueden servir a sitios muy distintos entre sí: la construcción residencial en los condados de Horry, Berkeley, Dorchester, York, Lancaster y Beaufort, el acarreo portuario en Charleston, las plantas automotrices y de llantas de Greer, Ridgeville, Ladson, Sumter y Richburg, los cultivos en hilera y el tabaco del Pee Dee, la madera de la mitad sur del estado, y la base de contratistas alrededor de Joint Base Charleston, Fort Jackson, Shaw Air Force Base y Parris Island.
Usos en Carolina del Sur: almacenamiento en obra, herramientas de contratista, equipo agrícola, inventario de temporada, mudanzas y remodelaciones, preparación para la temporada de tormentas en la costa, y bodegas de campo en terrenos sin construcción.
Cómo elegir el contenedor conex correcto
Tres preguntas reducen la decisión rápidamente:
¿Cuánto espacio necesita? Fotografíe lo que pretende almacenar. Una unidad de 20 pies guarda el contenido de una bodega de almacenamiento doméstico, los materiales para una obra residencial o algunas tarimas de mercancía. Una unidad de 40 pies duplica eso.
¿Qué tan limpio necesita el interior? Si está almacenando herramientas, equipo o mercancía en cajas, una unidad usada hermética al viento y al agua está bien. Si la unidad se va a convertir en oficina, taller o espacio de almacenamiento limpio, una unidad de un viaje ahorra el costo de repintar y renovar el piso después.
¿Se moverá? Si el contenedor va a quedarse en una sola propiedad durante toda su vida útil, comprar tiene sentido. Si su proyecto termina en pocos meses, compare el costo de rentar con una empresa de renta con el costo de comprar. La decisión depende de cuántos meses de verdad necesita la caja.
Cómo funciona la entrega en Carolina del Sur
Los contenedores conex se entregan en un camión de cama inclinable. El conductor inclina la cama hacia arriba y el contenedor se desliza hacia su sitio de colocación. La entrega sigue esta secuencia:
Evaluación del sitio. Container One revisa la ruta de acceso, el lugar de colocación y el espacio aéreo libre antes de programar la entrega. Una entrega de 20 pies necesita 110 pies de espacio recto. El espacio para conducir debe tener al menos 15 pies de altura, la ruta completa de descarga al menos 22 pies y el ancho al menos 10 pies. Una entrega de 40 pies necesita 130 pies de espacio recto.
Verificación de superficie. Concreto, asfalto, grava, tierra compactada y pasto todos funcionan. El suelo blando, saturado o con pendiente pronunciada puede necesitar preparación.
Colocación final. El conductor coloca el contenedor en el lugar preparado.
El departamento de Entrega/Despacho de Container One programa la fecha y la hora después de recibir el pago y revisar la ubicación, el clima y el acceso. Zonas de entrega:
Charleston, el Lowcountry de tres condados y las islas, atendidos desde el depósito de Savannah, a unas 109 millas por la costa
Columbia, Lexington y las Midlands, atendidos desde el depósito de Charleston, a unas 104 millas por la I-26
Greenville, Spartanburg, Anderson y el Upstate, atendidos desde el depósito de Charlotte, a unas 120 millas por la I-85
Permisos y reglas locales
Las reglas de permisos dependen del municipio. Antes de ordenar, consulte con su departamento local de construcción o planeación y verifique las reglas de su asociación si aplica. La guía de permisos de este estado explica las preguntas que conviene hacer: permisos de contenedor en Carolina del Sur.
Cuánto cuesta un contenedor conex en Carolina del Sur
El precio depende del código postal, porque la entrega forma parte del precio. Si prefiere repartir el costo, la renta con opción a compra está disponible con un socio externo, My Container Rental.
Container One suministra y entrega los contenedores, despachados desde depósitos en Charleston, Charlotte y Savannah.
Preguntas frecuentes sobre contenedores conex
Conex es la abreviatura de Container Express, un término militar estadounidense de los años cincuenta para las cajas de acero reutilizables que movían suministros. El nombre se quedó mucho después de que terminara el programa militar que lo usaba, y por eso hay quien todavía dice caja conex mientras la industria de carga dice contenedor intermodal y la de almacenamiento dice contenedor de almacenamiento. Para efectos de compra, las tres palabras describen lo mismo.
Sí para efectos de compra, y la distinción solo importa en una ventanilla de zonificación. El código de desarrollo de Greenville, por ejemplo, trata las unidades de almacenamiento portátil y los contenedores de envío como dos categorías distintas con dos reglamentos distintos, así que describir lo que de verdad se va a entregar le consigue una respuesta sobre la categoría correcta. En todo lo demás, los términos caja conex, contenedor de envío, contenedor de almacenamiento y contenedor marítimo pueden describir la misma caja de acero corrugado en los mismos tres tamaños estándar.
Los contenedores conex se venden en tres tamaños estándar. Un contenedor de 20 pies mide 8 pies de ancho por 20 de largo, una huella de 160 pies cuadrados, y 8 pies 6 pulgadas de alto. Uno de 40 pies tiene el mismo ancho y alto con 320 pies cuadrados. Un cubo alto de 40 pies mide 9 pies 6 pulgadas de alto sobre la misma huella de 320 pies cuadrados. Las reglas de zonificación que limitan el tamaño de un contenedor están escritas en pies y pies cuadrados, así que esas son las cifras que conviene tener a la mano al llamar a la oficina que emite su permiso.
Un camión de cama basculante necesita 130 pies de tramo recto y libre de obstáculos para deslizar un contenedor de 40 pies, y 110 pies para uno de 20, más altura libre arriba porque la cama tiene que levantarse. En Carolina del Sur eso se convierte en tres revisiones. La primera es el ángulo de entrada y el ancho en la vuelta más cerrada, algo que importa en las entradas de las colinas del Upstate y en las calles de las antiguas villas textiles. La segunda es de qué está hecho el último cuarto de milla, algo que importa en los caminos rurales de los Sandhills y el Pee Dee. La tercera es lo que hay por encima, algo que importa en la península de Charleston, donde el dosel de los robles sobre una calle angosta de un solo sentido puede pesar más que el tamaño del patio.
Container One los suministra y los entrega, despachados desde depósitos en Charleston, Charlotte y Savannah. Las entregas en Charleston salen del depósito de Savannah, a unas 109 millas por la costa. Las entregas en Columbia salen del depósito de Charleston, a unas 104 millas por la Interestatal 26. Las entregas en Greenville salen del depósito de Charlotte, a unas 120 millas por la Interestatal 85.
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